九游官网下载电脑版:每日钢市：螺纹钢减产唐山钢坯持稳钢价或窄幅调整

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  本周，建筑钢材市场价格震荡上涨。从区域价格来看，仅华南区域价格震荡偏弱，跌幅在10元/吨；华中、西北区域价格盘整观望；华东、华北、东北、西南区域价格出现小幅上涨，涨幅在10元/吨。

  截至1月16日，全国主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3351元/吨，周环比上涨14元/吨；8.0mmHPB300高线元/吨。

  17日早盘唐山迁安普方坯主流出厂价格稳报2970元/吨，迁安松汀钢铁普方坯出厂价格较昨稳报2980元/吨，仓储现货价格含税报3040元/吨左右。上午钢坯市场成交一般偏弱，下游成品材价格持稳，以下是唐山分品种价格及成交详情：

  唐山型钢市场主流价格持稳，其中工字钢3250元/吨，角钢3240元/吨，槽钢3220-3240元/吨，市场谨慎观望，成交偏弱。

  唐山145带钢市场主流价格较昨稳，市场主流报价3210元/吨，市场成交偏弱。

  唐山355带钢市场行情报价稳，现货主流3130元/吨，市场远期较现货资源价格基本持平。

  唐山开平板市场行情报价稳，市场主流1500宽普开平板报3210-3220元/吨，锰开平3340-3350元/吨。市场成交一般。

  唐山中厚板市场行情报价稳，14-20普板报3240元/吨，低合金报3410元/吨。市场成交一般。

  唐山市场焊管、镀锌管价格稳，4寸3.75mm新国标热镀锌管，唐山华岐报3980元/吨；4寸焊管唐山华岐报3380元/吨，成交偏弱

  唐山建筑钢材市场行情报价早盘稳，现三级大螺纹3130元/吨，三级小螺纹3190元/吨，盘螺3340元/吨，成交一般。

  钢坯盈利情况：由于前期原料价格的下跌，本周唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本和平均钢坯含税成本继续小幅下降，使得钢企亏损慢慢地减少，当前处于盈亏边缘。

  钢坯供需量情况：供应端，本周唐山及周边21家样本企业钢坯日外卖量约4.3万吨，周环比增加0.8万吨。调研周期钢坯外卖量增量明显，根本原因是高炉复产以及部分成品材利润不佳，带钢轧线检修，考虑到钢坯利润以及回款等方面因素影响，钢坯外卖量存增量空间。

  需求端，本周唐山34家样本调坯轧钢企业平均日消耗钢坯量约3.15万吨，周环比减少0.92万吨。调研周期内下游轧钢厂利润不佳，生产积极性差，采购钢坯非常谨慎，且月底前停产放假计划增多。整体供需持续矛盾累积。预计下周钢坯需求量维持偏低水平。

  钢坯库存情况：本周唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存161.28万吨，周环比增加8.39万吨。调研周期内，下游调坯成品成交受阻，对坯需求减弱，主要消化厂内钢坯库存为主，社库继续累积。

  钢坯市场预测：当前钢坯市场弱平衡格局难实质扭转。传统淡季的季节性压制叠加下游成品材高库存、低盈利的双重制约，钢坯需求释放持续受限。供给端短期变化不大，而目前钢坯社库处于高位且累积状态未变，整体仓库存储上的压力凸显，后期冬储意愿依旧低迷，因此整体流通压力继续给予市场压力。成本端受高炉复产、春节冬储补库及焦煤供应扰动支撑，以煤焦为首的原料市场或偏强运行，届时在成本端给予钢价一定支撑。情绪层面，尽管国内宏观政策面暖意延续，但在淡季需求疲软的现实背景下，市场厂商操作心态普遍谨慎。故综合预计钢坯市场呈现窄幅震荡调整的行情。

  据Mysteel统计，本周，螺纹钢产量190.3万吨，环比上周减0.74万吨，同比去年减2.99万吨。本周螺纹钢厂仓库存储小幅下降，累计下降5.27万吨。

  本周，螺纹钢产量小幅下降，市场基本面未见明显矛盾。虽临近冬储，但市场需求韧性还在，伴随市场心态高位，商家挺价意愿较强。从库存来看，整体终端拿货积极性尚可，市场库存持续去化。不过市场来看，市场投机需求逐步减弱，实提也有一定幅度的减少。故预计下周全国建筑钢材市场价格呈窄幅调整运行。

  19日，中国驻塔吉克斯坦大使馆提醒中国公民注意安全：塔吉克斯坦和阿富汗边境地区安全形势严峻复杂。1月18日晚，阿富汗4名武装分子从阿巴达赫尚省非法进入塔哈特隆州境内，被塔边防部队击毙。

  日本首相高市早苗19日在记者会上说，将于23日解散众议院举行选举。新选举将于27日发布了重要的公告，2月8日进行投票。

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  国安部披露：境外一户外大型数字广告牌突然异常，循环播放某已故知名政治活动家被篡改的图片

  近期，境外一家购物中心的户外大型数字广告牌突然异常，连续数小时循环播放某已故知名政治活动家被篡改的、带有戏谑性和讽刺性的图片，引发业界对公共场所数字显示屏等公共数字设备潜在风险的重视。

  这次不同于以往，他在与日本首相高市早苗的长时间会谈中，对日本急剧扩军的问题没有作出任何公开回应，也没有在记者会上提及任何与军事有关的内容。

  #我的年度菱感记忆#在河北某个县城修理厂，李师傅正在更换星光730的发电机。整一个完整的过程他只用了17分钟，比同级别其他车型快一倍。“这车的设计就为了好修，”他指着发动机舱说，“该留扳手空间的地方都留足了。”发动机舱的布局堪称维修友好型设计的教科书。

  中国和韩国的贸易谈判真正开始了，这下子，日本天塌了。而特朗普那边，则做出了紧急决定。日本外相这阵子跑断了腿，带着“共同应对中国”的算盘穿梭在中东和亚洲各国，可现实却给了他们一记响亮的耳光——一圈跑下来，只有菲律宾勉强给了点面子，其他几个国家要么含糊其辞，要么直接婉拒，没人愿意为了日本得罪中国这个大块头。

  目前，李在明已结束了对日本的访问，回到了韩国。先说说李在明这波外交操作有多溜，他刚上任没多久就打破惯例，新年首访选了中国而非日本，带着 200 多名企业家组成的庞大经贸代表团，阵仗拉得足足的。

  更是不顾欧盟多国的集体反对，拼了命的要把格陵兰岛据为己有，这也让欧盟多国接受不了，放话如果特朗普敢强强格陵兰岛的话，就不要怪他们，先往格陵兰岛上边码人了，如果特朗普敢阻挡的话，那就要对美国的公司发起制裁。